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El Hierro
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Acerca del aeropuerto
Presentación

 

Presentación
El Hierro es la isla de menor superficie del archipiélago canario, siendo la más occidental de todas las islas y, a su vez, el punto más meridional de España. Se levanta como un gran roque de difícil acceso con escasas playas y numerosos acantilados de extraordinaria belleza; la naturaleza conserva todavía su armonía y son innumerables los tesoros naturales y arqueológicos que se pueden encontrar.

La inauguración del aeropuerto de El Hierro en 1972 supuso la apertura de la isla al tráfico aéreo y, por tanto, a un nuevo tipo de turismo. Desde entonces el tráfico de pasajeros no ha dejado de crecer, excepto en dos períodos: 1982-1984 y 1994-1997. Desde 1997, coincidiendo con la inauguración de la nueva área terminal, ha experimentado significativos incrementos en el número total de pasajeros.

Intrainsular. El Hierro está conectado con Tenerife Norte, Gran Canaria y La Palma.


La totalidad del tráfico es nacional, siendo el origen/destino en su mayoría el aeropuerto de Tenerife Norte y en menor medida Gran Canaria y La Palma. No existe tráfico con aeropuertos fuera de las islas Canarias.

El aeropuerto de El Hierro dispone de una única pista, denominada 16-34, de 1.250 por 30 metros, y de una plataforma de estacionamiento con tres posiciones. Otras edificaciones que integran el conjunto del aeropuerto son, además del nuevo edificio terminal de pasajeros, la torre de control, central eléctrica, aparcamiento de vehículos, edificio de cocheras y centro de emisores.
EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO DE PASAJEROS
Año Pasajeros
1993 107.900
1994 106.398
1995 103.551
1996 101.519
1997 100.408
Año Pasajeros
1998 106.194
1999 117.014
2000 123.021
2001 134.851
2002 129.982
El Plan Director considera una serie de actuaciones encaminadas a absorber gradualmente el crecimiento previsible del tráfico. Las principales actuaciones consisten en la ampliación de la plataforma, la ampliación del aparcamiento hasta alcanzar las 460 plazas, la remodelación de los accesos para dar servicio al nuevo área de aparcamiento y la ampliación del edificio terminal o la construcción de un nuevo edificio aparte para albergar el tráfico de llegadas.
PREVISIÓN DE TRÁFICO
2005 2010 2015
Pasajeros 154.194 190.362 230.960
Aeronaves 3.350 3.961 4.660
MercanciasTM 220,8 243,8 269,1
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